Kołowrotek Shimano Ultegra CI4+ 14000 XTC / 4,3 : 1 / *ULTCI414000XTC*

Dzięki zastosowaniu tworzywa CI4+ nadaliśmy nowemu kołowrotkowi Ultegra lekkości sprawiając, że oddawanie dalekich rzutów z jego pomocą jest jeszcze łatwiejsze. Aby jednak zwiększyć jego możliwości bardziej, wyposażyliśmy go również w 2-biegową oscylację typu Slow oraz szpulę AR-C, wyposażoną w hamulec Hi-Speed Drag. Odkuwana na zimno zębatka przekładni HAGANE, łożyskowany napęd X-Ship oraz aż 5 krytych łożysk S A-RB generują wspólnie ogromną moc pozwalającą zmierzyć się z naprawdę okazałymi rybami. Wnętrze kołowrotka jest chronione przez najnowszą technologię uszczelnienia korpusu X-Protect, która zabezpiecza je przed dostępem wody czy pyłu. Korpus G-Free Body, kształtowany w technologii Parallel Body pozwoli oddawać długie i wyjątkowo celne rzuty.

• HAGANE GEAR -  Precyzyjne kucie na zimno to kluczowy element obróbki metalu stosowany przez Shimano. Surowiec składowy nie jest poddawany mechanicznej obróbce, tylko jest kształtowany pod bardzo wysokim ciśnieniem, co nadaje mu idealną spoistość, co przekłada się na wytrzymałość i długowieczność elementu, a w tym przypadku - przekładni, która jest sercem każdego kołowrotka.
• XSHIP - Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy. 
• CI4+ - to zaawansowana wersja oryginalnego CI4. Ten wysoce zaawansowany technologicznie materiał jest jednak 2,5-raza sztywniejszy niż CI4 i znaleźć go można jedynie w najdroższych, ultralekkich kołowrotkach z naszej oferty. CI4+ pozwala uzyskać również większą siłę holowania bez obaw o odkształcenie się elementów. 
• XPROTECT  - Uszczelnienie X-Protect chroni mechanizmy kołowrotka przed dostępem wody z zewnątrz. Specjalne uszczelki znajdują się między innymi pomiędzy rotorem i korpusem, chroniąc mechanizmy kołowrotka od góry. W niektórych kołowrotkach uszczelki znaleźć można również w miejscach osadzenia korbki w korpusie a najlepsze modele - takie jak Stella SW, posiadają dodatkową uszczelkę w miejscu łączenia poszczególnych części korpusu.
• G FREE BODY -  Technologia G-Free Body została opracowana, by przenieść środek ciężkości kołowrotka w stronę wędziska. Udało się to osiągnąć poprzez przesunięcie wałka napędowego o 19mm w górę. Dzięki temu, środek został przesunięty w stronę dłoni wędkarza, zapewniając lepszą egonomię i większą łatwość użycia, a co za tym idzie - mniejsze zmęczenie ręki.
• PARALLEL BODY - Korpus wykonany w technologii Parallel Body sprawia, że oś kołowrotka jest ułożona równolegle względem wędziska. Dzięki temu, podczas rzutu, linka schodzi ze szpuli nie powodując tarcia na pierwszej przelotce, co pozwala osiągać o wiele dalsze rzuty.
• HI SPEED DRAG - Hamulec Hi-Speed Drag jest najszybszym hamulcem, jaki został dotychczas zamontowany w kołowrotku Shimano. Niewielkie przekręcenie pokrętła sprawia, że od trybu zwolnionej szpuli przechodzimy do trybu walki z rybą. 
• AERO WRAP II - Zaawansowany system nawoju Aero Wrap II zbudowany na przekładni ślimakowej zapewnia optymalną prędkość oscylacji. Gwarantuje to idealny nawój i redukuje straty energii podczas rzutu, spowodowane tarciem pomiędzy zwojami. Aero Wrap II jest uważany za jeden z najlepszych systemów nawoju na świecie. 

Model : CI4+ 14000 XTC

Pojemność szpuli : 0,35 mm - 550 m 

Nawój : 103 cm 

Waga : 540 g 

Przełożenie : 4,3 : 1 

Ilość łożysk :  5 + 1

Moc hamulca : 20 kg 

Szpula zapasowa : 1 szt aluminiowa 14000

Producent : Shimano 

Kod producenta : ULTCI414000XTC

Index sklepowy : 20099